为了确保汽车电磁辐射的安全性，国家有严格的限值要求。任何车辆在上市前都要进行“EMC测试”，即对电子产品在电磁场方面干扰大小和抗干扰能力的综合评定。这一测试包括电磁干扰（EMI）和电磁抗干扰（EMS）两个方面，对汽车内部的电气系统、电子元件、线路、连接器等各个部分进行测试，以及在整车状态下的测试。只有经过测试并符合国家标准的车辆才能上市销售。

在中国，标准磁场辐射的安全限值设定为100μT。而新能源汽车前排的磁场辐射通常在0.8-1.0μT之间，后排的磁场辐射则介于0.3-0.5μT之间。至于电场辐射，车内的各个部分均低于5V/m（普通家用白炽灯的辐射值则为1190V/m），远低于国家规定的5000V/m的安全标准。因此，经过正规的测试，可以确保车辆上的电子产品的电磁辐射水平完全符合国家标准。

虽然汽车产生的电磁辐射强度较低，不足以直接引起基因突变或致癌，但是长期暴露在高电磁辐射环境下还是可能对人体健康产生一定的影响。因此，为了减少汽车电磁辐射的危害，我们需要注意以下几点：

1. 尽量避免长时间接触高电磁辐射区域，如电机和电池附近。

2. 在车内使用手机或其他无线通信设备时，尽量远离汽车电源和电子元件。

3. 保持车内空气流通，定期清洗车内空调滤芯，保证车内空气质量。

4. 尽可能选择正规品牌和渠道购买汽车，以确保其电磁辐射符合国家标准。

总之，汽车电磁辐射问题需要引起我们的关注，但不必过分担忧。只要我们保持合理的安全距离和使用规范，就可以降低其危害。同时，我们也要不断增强自身的科学素养和安全意识，正确看待和处理各种电磁辐射问题。 

【来源：今日头条】